Трехфазные асинхронные электродвигатели CIMA (Италия)

Характеристики электродвигателей CIMA:

• Напряжение питания 230/400 В, частота 50 Гц.
• Класс изоляции F (155ºС).
• Режим работы S1 (продолжительный).
• Класс защиты IP55 (пылевлагозащищённый).
• Исполнение фланца B5/B14 (для версии B14 - 8 отверстий).
• Оптимизированные для работы от преобразователя частоты. (Изолированные подшипники).
• Серый металлический цвет электродвигателя не меняется от партии к партии, хорошо сочетается с цветом редукторов INNOVARI и INNORED.
• Качественная обработка моторного фланца и вала, что обеспечивает легкий монтаж с редуктором.
• Поверхность корпуса не окрашена, а обработана пескоструйной машиной. Это исключает недостатки покрашенных поверхностей.
• Кожух вентилятора ударопрочный металлический, выполнен из оцинкованной стали.
• Большая клеммная коробка делает удобной электромонтаж.
• Фланец B14 имеет 8 отверстий, что исключает монтаж с редуктором под 45 градусов.
• Токи холостого хода равны 50% от номинальных значений.
• Стабильно высокое качество, которое не меняется от заказа к заказу. Все электродвигатели производятся на одном заводе в Италии.

Габаритные размеры:

Двигатели с маленьким фланцем B14. (.pdf)

Двигатели с большим фланцем B5. (.pdf)

Характеристики:

Двигатели 1000об/мин. (.pdf)

Двигатели 1500об/мин. (.pdf)

Двигатели 3000об/мин. (.pdf)

Комплекты независимой вентиляции INNORED

На низких скоростях крыльчатка вентилятора, зафиксированная на выходном валу ротора, перестаёт обеспечивать эффективное охлаждение корпуса электродвигателя. Это приводит к перегреву электродвигателя, что недопустимо. Выходом из такой ситуации является использование комплекта независимой вентиляции.

Скорость вращения вентилятора в этих комплектах не зависит от скорости вращения вала электродвигателя, что обеспечивает эффективное охлаждение во всем диапазоне скоростей.

Кроме того, независимая вентиляция может понадобиться если температура окружающей среды, в которой работает двигатель, выше +30°С. Независимая вентиляция обеспечивает больший поток воздуха, чем встроенная в двигатель крыльчатка, и направлена на ребра охлаждения двигателя. Двигатель охлаждается даже при высокой температуре окружающей среды.

Еще один случай использования независимой вентиляции - когда двигатель работает в тяжелых режимах с частыми пусками, остановами, реверсами и крыльчатка двигателя не справляется с охлаждением. Независимая вентиляция равномерно охлаждает даже при остановке двигателя.

Размеры и характеристики комплектов охлаждения. (.pdf)